A todos nos ha pasado alguna vez, y es que cuando tienes un nivel empezamos a entrenar y r\u00e1pidamente progresas de manera r\u00e1pida hasta un punto en el que notas que cada paso que intentas dar hacia delante das dos hacia atr\u00e1s \u00bfporqu\u00e9 ya no progresas?. La respuesta es muy complicada y requiere estudiar cada caso individual e intentar intuir que es lo que est\u00e1 pasando con tu entrenamiento y con tu entorno, pero seguramente est\u00e9s estancado por hacer todos tus entrenamientos en tu \u201czona de confort\u201d.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 es necesario para salir de ah\u00ed?<\/strong><\/p>\n Lo primero y m\u00e1s importante ser\u00eda hacer un test de rendimiento (com\u00fanmente mal llamado prueba de esfuerzo) que puede ser en un Si estas estancado pero no puedes hacerte un test de rendimiento o buscarte un entrenador, desde 360-cycling recomendamos que atiendas a uno de losprincipios del entrenamiento como es el de variaci\u00f3n de los est\u00edmulos, es decir, que no siempre hagas lo mismo, prueba hacer cosas diferentes, olvidate de la velocidad media o potencia media en muchos casos y sal a batir tus propias marcas y como ultimo consejo: APAGA EL STRAVA!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A todos nos ha pasado alguna vez, y es que cuando tienes un nivel empezamos a entrenar y r\u00e1pidamente progresas de manera r\u00e1pida hasta un punto en el que notas que cada […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":275,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[18],"class_list":["post-274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tags-entrenamiento"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":504,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274"},{"taxonomy":"tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/360-cycling.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nlaboratorio o centro especializado en deporte como \u201c360-cycling\u201d o en tu entorno habitual de entrenamiento con una medici\u00f3n precisa como el lactato o una estimaci\u00f3n de potencia y tiempo (ej. Power profile, no tan recomendable) para evaluar que esta ocurriendo con tu perfil de potencia y donde est\u00e1n tus puntos d\u00e9biles (igual no es tan recomendable trabajar sobre el umbral aunque est\u00e9 tan \u201cde moda\u201d si tienes una potencia aer\u00f3bica m\u00e1xima muy baja con respecto al umbral o el umbral muy desplazado ya hacia la derecha\u2026). Una vez analizados esos puntos d\u00e9biles y bas\u00e1ndonos en los datos obtenidos sobre los test ahora si podemos decir que tenemos una buena referencia de hacia donde guiar nuestro entrenamiento para al final lograr nuestro objetivo, rendir m\u00e1s sobre la bici.<\/p>\n